Vi har ju kryssat en del på sistone när vi har tagit oss norröver längs Fuerteventura och Lanzarote och har då noterat att vi har några irriterande läckage. Båten har ordentliga åskledare kopplade från alla vant och stag till järnkölen som ju har god kontakt med havsvattnet då den ju är utanpåliggande. Det är kopplat 2 ledare från stävskenan in i ankarboxen och vidare genom elrör akterut till toppvanten. Problemet är att om det kommer in vatten i ankarboxen skopar elrören vatten som sedan rinner akterut in till salongen under kojerna. Under veckan har vi tagit ett radikalt grepp för att bli av med denna läcka. Det blev helt enkelt till att dra ur ledarna så att de mynnar akter om ankarboxen och sedan kapade vi och plastade igen elrören i ankarboxen. Senare får vi sätta genomgående bult i stället som leder strömmen. Då kommer det fortsättningsvis att vara tätt. Sedan har det visat sig att pollaren till kutterstagsfästet fortfarande inte var tät så den har vi haft loss, karvat ur divinycell och plastat ihop inre och yttre laminatet i däcket runt pollaren. Därefter har vi återmonterat den och tryckt i sikaflex som nu borde täta mot den nya plastytan mellan däckslaminaten. En tredje läcka har vi haft i hörnen på pliktluckan. Tidigare har vi bytt tätningslisten men trots det har det alltså kommit in vatten i hörnen. Nu har vi kommit på vad det beror på. Det är så att teakramen inte var tät i skarven där kanterna möts. Nu är det borrat hål i skarven och dittryckt epoxy så att detn kom ut i springan. Det borde därmed vara tätt även där. Om vi lyckats med våra förehavanden kommer snart att visa sig. Vi skall ju snart bege oss norrut till Madeira och det blir en sträckbog med ordentligt hemskotade segel så båten kommer nog att ta en och annan sjö över däck.
Lite nedplockad inredning.
