5/7 Förberedelser inför bortovaron.

Det är en hel del saker som behöver göras med båten innan jag kan åka hem.

Så fort jag ätit frukost tog jag båten bort till tankstationen för att fylla upp dieseltanken. Det är inte bra om den inte är helt full när man ska lämna båten ett tag.

Sedan fortsätter jag med att plocka ner segel och stackpack. Jag får hjälp av en hygglig spanjor som hjälper mig att vika seglen. Det är så mycket lättare när man är två. Speciellt om det blåser vilket det gör här.

Segel, skot och linor stuvade i BB-kojen.

När jag lyfte bort bensintanken till dingemotorn hittade jag en flygfisk som legat under dunken. Konstigt nog har vi inte märkt av någon fisklukt. Den har säkert legat där ett tag för den var torr som fnöske och stel som en pinne.

En stackars torr flygfisk.

Jag är inne på kontoret och pratar med Javier och vi kommer överens om att det blir på Måndag som Trud kommer upp på land.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

4/7 Pratar med Javier.

När klockan är halv 10 går jag upp till kontoret och stöter på Javier och förklarar att jag försökt kommunicera per mail men aldrig fått något svar så nu är jag här fysiskt i stället. Javier förklarar att det är svårt med långtidsförvaring men han undrar hur bråttom jag har.

Jag meddelar att jag vill komma hem till min fru som jag inte sett på 5 månader. Han har en fransk båt som är på gång att sjösättas snart och han behöver undersöka närmare när den ska i vattnet.

Det visar sig att platsen där den franska båten ligger blir ledig på fredag och Trud kan komma upp samma dag eller på Måndag. Jag är väldigt nöjd med detta. Jag har ju ändå en del att stå i innan jag kan ge mig av så det passar mig fint.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

3/7 Jag seglar över till Teneriffa.

Jag lämnar Las Palmas tidigt. Jag kommer iväg strax efter soluppgång.
Det blir ett första slag åt nordost för BB halsar för att senare slå och jag kan efter ett par timmar senare ligga förbi nordostudden på Gran Canaria.

Efter ett tag ökar vinden och jag gör bra fart med ett rev i storen. När jag närmar mig Santa Cruz dit jag tänkt mig så ökar vinden kraftigt och ett tag har jag 40 knop (20 m/s) i halvvind och gör 7 knop med mycket av genuan inrullad. Trud klarar sig fint och när jag kommer riktigt nära land lugnar det ner sig och jag stryker segel och går in i Santa Cruz’s norra hamn.

Jag tänker lägga upp båten på land medans jag är i Sverige under hösten och finner en ledig plats på den lilla pontonbryggan längst in i hamnen.

Trud på plats på den lilla pontonbryggan.

Senare kommer en av de anställda på varvet och undrar vad jag är för en. Jag förklarar att jag skickat flera mail men inte fått något svar och då seglat över för att kolla om det går att få satt båten på land i 3 månader. Mannen pratar bara lite, väldigt lite engelska men jag förstår att han vill få reda på namnet på båten. Jag pekar på stackpacken där det står TRUD med stora bokstäver och med det nöjer hans sig. Jag lyckas också reda ut att det går bra att ligga kvar på platsen.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

2/7 Konserverar watermakern.

Idag gav jag mig på att konservera watermakern. Att blanda pulvret i vattnet, ansluta slangen för cirkulationen, fylla den och köra igång pumpen är det lilla jobbet.

Det som frestar på är att plocka upp alla prylar som ligger i de 2 stuvarna på styrbordssidan i sittbrunnen för att komma åt membranröret. Det är också rätt stökigt att ta sig ner i den aktra stuven eftersom luckan är ganska smal. Man får exhalera allt vad man kan för att bli tillräckligt platt när man pressar sig ner där.

Efter att kört runt konserveringsvätskan en halv timma kunde jag plugga membranröret och återställa alla prylarna till stuvarna.

Jag har vattentanken fylld till ungefär 65 % och det borde räcka tills jag flyger hem om cirka en vecka.

Torbjörn har vänligheten att också idag bjuda på middag. En köttbit med hasselbackspotatis med rött vin till. Mums och skönt att kunna sitta till bords utan att det samma lutar eller studsar omkring.

Eftersom Torbjörn nu seglat över Atlanten har han rätt att bära röda byxor. Grattis Torbjörn.
Man ser att han behöver en omgång med saxen. Jag har erbjudit mig ett antal gånger att ta en omgång med maskinen men av någon outgrundlig anledning har han varje gång vägrat.

Stolt byxbärare.
Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

1/7 Vi anländer till Las Palmas.

Vi kommer fram till servicepontonen i marinan strax efter lunch och skepparen kan gå in till kontoret och checka in.

Jag får en plats på L-bryggan och betalar för 3 dagar. D.v.s. jag planerar att ge mig av på Onsdag den 3:dje Juli. Idag är det Måndag.

Torbjörn mönstrar av men innan dess tar han med sig all tvätt och ser till att få den tvättad. Själv går jag upp till Sailors och äter lunch.

När Torbjörn återkommer med tvätten bäddar jag i fören där vi har de tjocka madrasserna. Ska bli skönt att få sova på dom. Det har jag inte gjort sedan Torbjörn kom ombord på Martinique för 3 månader sedan.

Torbjörn bjuder på middag och det blir hamburgare.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

29/6 Lite vind.

Idag hade vi lite vind och om den kommit från ett annat håll hade vi kunnat använda gennackern. Vi fick ta till maskin delar av dagen för att få till lite framfart. Emellanåt kunde vi dock segla. Vinden var oberäknelig både till riktning och styrka vilket krävd uppmärksamhet och ideliga justeringar från besättningen.
Dygnsdistans 117 Nm. 210 Nm kvar till Las Palmas.
Publicerat i RadioBlogg | Lämna en kommentar

28/6 Samma sak idag.

Den ena dagen är den andra lik.
Enda skillnaden idag var att vi kunde/behövde segla med gennackern. Den gjorde god nytta i den svaga vinden. Lagom till kvällen ökade vinden igen och vi bytte gennackern mot genuan.
Dygnsdistans 117 Nm. 330 Nm kvar till Las Palmas
Publicerat i RadioBlogg | Lämna en kommentar

27/6 Fortsatt tuggande.

Här händer inte så mycket.
Hålla vakt, äta och sova. Det är i princip allt. Det är en enkel seglats detta, såtillivida att vinden är ganska jämn både till riktning och styrka. Vi behöver nästan inte alls justera segelsättning eller kurs.
Vi fortsätter att göra bra dygnsdistanser.
Dygnsdistans 140 Nm. 445 Nm kvar till Las Palmas.
Publicerat i RadioBlogg | Lämna en kommentar

26/6 Vi tuggar på.

Fin segling hela dygnet.
Släpgeneratorn funkar bra. Under natten har vi gått back bara 20 Ah vilket solpanelerna med lätthet hämtar igen under några timmar under dagen.
Till middag åt vi den sista pizzan. Vi brukar alltid proviantera med pizza för de 2 första middagarna. Det är både gott och enkelt att värma dom i stekpannan med locket till omniaugnen.
Dygnsdistans 121 Nm. 585 Nm Kvar till Las Palmas.
Publicerat i RadioBlogg | 1 kommentar

25/6 Vi ger oss av från Punta Delgada.

Idag lämnade Petra och Misse oss tidigt. Deras plan lyfte 07:30 så väckarklockorna var ställda på kvart över 5.
Efter att de lämnat Trud lossar vi tamparna och kommer iväg 06:30. Sao Miguel läar så det blir motorång med stor till att börja med. Vi passar då också på att köra watermakern och fylla vattentanken.
Sedan, efter ett par timmar kommer vinden från NO och vi kan rulla ut genuan och få tyst på motorn.
Vi har fin vind hela dagen och gör stadigt lite över 6 knop. Efter ett halvt dygn har vi gjort 70 Nm och befinner oss en bit SE om Santa Maria.
Jag kommer att komplettera loggen med de dagar som saknas efter att vi anlände till Velas när jag får tillgång till webben.
Publicerat i RadioBlogg | Lämna en kommentar