14/10 En jättefin dag.

Vi ligger kvar idag och skepparen tar sig an nåten i sittbrunnen. Sittytan närmast nedgången är ännu inte åtgärdad. Det sista av gamla nåten avlägsnas, spalterna sandpappras och tvättas med aceton, ytan tejpas och ny nåt appliceras. Det är ett styvt jobb men allt hinns med innan kvällen.

I vilopauserna njuter vi av det sköna vädret och det verkar som att vi nu faktiskt har kommit till ett lite varmare klimat. Vattnet hållet 17-18 grader vilket också märks inne i båten.

Så gott väder.
Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

13/10 Tidig avgång.

Vi lämnar bojen strax innan soluppgång. Det gäller att tima tidvattnet rätt. Vi kommer att ha medström nerför floden och ska komma ner till flodmynningen precis när strömmen byter riktning. Då skall vi kunna åka med i 6 timmar västerut.

Järnvägsbron är i nerfällt läge och jag ropar på brovakten ett par gånger innan han svarar. Vi har ju kraftig medström och jag vill inte komma för nära innan jag ser att bron öppnas. Strömmen sätter med 2 knop och vi är beredda att kunna ankra om så behövs. Skulle maskin lägga av är det enda möjligheten att få stopp på båten så att den inte åker in i bron.

Det blir ett varv en bit uppströms från bron innan bron öppnas och vi kan fortsätta mot flodmynningen.

Idag har vi frisk vind från syd så det blir ordentlig fart. Vi gör över 7 knop hela dagen och kommer fram till Huntington Harbor på Long Island vid 3 tiden och ankrar strax norr om ett ofantligt boj-fält.

Många tomma bojar.

Det knäppa är att det ligger inga båtar förtöjda vid någon av bojarna. Deras enda funktion är att förhindra möjligheten att ankra i området.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

12/10 Paket och proviantering.

Alldeles intill på andra sidan floden där vi ligger ankrade finns en marina. Vi behöver komma iland för lite ärenden så jag ringer marinan och frågar om vi skulle kunna lägga till en liten stund för att kunna utföra ett par ärenden. Alla bryggplatser är upptagna så det kan dom inte stå till tjänst med. Jag frågar då om dom har någon boj vi kan nyttja tillfälligt och att vi har dinge vi kan ta oss iland med. Jodå det finns 3 lediga bojar nedströms från marinan.

Perfekt. Vi lättar ankare men innan vi tar oss över till en av bojarna och förtöjer där ser vi till att bunkra dieselolja. Strax nedanför vägbron ligger en sjömack och vi förtöjer där. Nu är det slackvatten så det går enkelt. Det visar sig att man skall ringa ett telefonnummer för att bli betjänad. Skepparen ringer och blir informerad om att macken öppnar klockan 09 så vi får vänta några minuter innan vi blir betjänade. Pia är inte heller lika nervös nu när vi går under vägbron.

Sedan tar vi oss tillbaks uppåt i floden in till marinan och förtöjer vid en av de anvisade bojarna och tar dingar in till dingebryggan och går upp till kontoret. Där förhör vi oss för vad en natt på bojen skulle kosta. En anställd anger priset $35. Chefen som befinner sig på övervåningen har överhört samtalet och kommer ner. Hon säger då att det är low season så priset är $30. Tydligen inträder low season om några dagar men hon är hygglig och tar det lägre beloppet.
Efter betalning traskar vi iväg till det närbelägna köpcentret där det ska finnas ett paket hos Fedex till oss. Jodå det har anlänt och skepparen kan kvittera ut det.

I paketet finns en ny telefon med ett SIM-kort från Visible som ska ge oss obegränsad surf. Vi kan byta vår AT&T-telefon utan kostnad. AT&T-surf är begränsad till 15 GB/månad till ett högre pris så detta blir mycket bättre.

Paket under armen.

Vi passar också på att storhandla matvaror i den välförsedda snabbköpsbutiken. Det blir en tung transport på våra axlar tillbaks till marinan och tur var att det var så nära.

Tung last.
Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

11/10 Motorgång till Old Lyme.

Idag lyste vinden med sin frånvaro men vi hade fin medström mot vår tilltänkta destination. Nja, i alla fall nästan ända fram till infarten av floden som vi skulle ta oss upp en bit i.

Norra udden på Block Island.

Väl inne i floden gick det minst sagt trögt. 2 knop motström är inte så kul. Dessutom fanns där en järnvägsbro som var i nedfällt läge. Där låg en annan segelbåt och väntade medans vi närmade oss bron. Lyckligtvis öppnar dom bron strax innan vi når fram så det blev ju inte någon extra väntan på den.

Efter järnvägsbron fanns en vägbro med 24 m fri höjd. Pia blir nervös och vill inte titta när vi går under så hon går in i kajutan. Vår masttopp är ca. 16 m ovan vattnet så det fanns god marginal men sitter man i sittbrunnen är det väldigt svårt att avgör hur det ska gå. Det ser alltid ut att vara väldigt mycket mindre marginal än vad det i själva verket är.

Strax norr om vägbron ankrar vi för natten på 4 m djup.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

10/10 Vi fortsätter västerut.

Idag lämnade vi ankringen vi legat vid i 2 dagar. Det bli segling till en liten hamn, Old Harbor på ostsidan av ön Block Island. Hamnen är liten men det ska finnas plats för att ankra. När vi anländer ett par timmar innan solnedgång finns där skyltar som säger att ankring är förbjuden.

Jaha, vad gör man då ? Vi helt sonika tar en boj som är ledig. Ingen opponerar sig utan vi ligger kvar tills nästan morgon utan problem. Det hade förvånat mig om någon skulle kommit och motat bort oss. Det är ju redan lite off season och snart blir det mörkt.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

9/10 Städdag.

Idag skulle skepparen skaka mattor. Pia hade varit lurig och gömt en av mattorna innanför en vikt matta. Detta resulterade i att när skepparen skulle var extra duktig och skaka ordentligt for den dolda mattan iväg i en båge akteröver och landade i vattnet. Det blåste en del så mattan satte fart akterut. Som tur var verkade den flyta ganska bra.

Fort, hit med nycklarna och nödstoppen till utombordaren! Pia agerade snabbt och jag fick lossat låset och förtöjningslinan i ett nafs. Jag gav mig iväg på mattjakt. Utombordaren har på sistone vägrat gå på tomgång så första närkontakten med mattan blev lite brutal. Den blev helt enkelt överkörd men klarade sig från att bli söndertuggad av propellern. Nästa vända var mer lyckad och jag kunde bärga mattan.

Så, nu var den mattan inte skakad men väl tvättad.

Matta i vatten.
Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

8/10 Äntligen på väg igen.

Idag startar vi vid 9-tiden då strömmen skall vända till vår fördel.

Det är en del förberedelser när man ska ge sig av. All prylar man plockat fram under den länga liggetiden skall stuvas undan. Dingemotorn ska lyftas upp, vindgeneratorn ska demonteras, WiFi-antennen plockas in och sittbrunnstältet plockas ner. Det mesta av detta gjorde vi igår.

Dagen börjar med regn och det är alltid lika tråkigt att starta i regnväder men ska man passa tidvattnet är finns det inte så mycket alternativ. Det ska klarna upp och bli fint väder om ett par timmar.

Regnställ på.

Mycket riktigt. Efter ett tag slutar regnet. Himlen blir molnfri med början från norr och snart har vi strålande solsken. Det blir fin slör nästan ända fram till målet, Cuttyhunk Island.

Nu när vi kommit ner söder om Capa Cod besväras vi inte av all de Lobster Potts (Hummer tinor) som fanns speciellt uppe i Maine. De ligger så tätt att det nästan är svårt att segla mellan dom utan att de slår i båten. Seglar man gör det kanske inte så mycket men går man för motor riskerar man att få in linan till flötet i propellern. Att gå för motor när det är mörkt är helt uteslutet. Detta förtar i stor utsträckning glädjen att segla. Vid ett tillfälle när vi var på väg från Yarmouth till Maine fastnade ett flöte mellan skrovet och vindrodret. Vi seglade och att lossa det för hand var omöjligt. Det enda att göra var att kapa linan med en kniv.

Lobster pot.

Vi kommer fram till vår tänkta natthamn vid 2-tiden och ankrar där.

Nästan hela viken är fullproppad med bojar. För att använda en sådan får man betala $55/dygn. Det blir nästan 620 kronor. Lite över vår budget kan man säga. Dessutom vet du inte skicket på bojen. Ankaret vet jag skicket på. Släpper fästanordningen till bojen ger sig båten iväg med en väldig fart. Draggar man när man ankrat går det betydligt långsammare och man hinner förmodligen vidtaga åtgärder. Vi har alltid ett ankarlarm satt när vi ankrar.

Vi tog en promenad iland.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

7/10 Dålig postgång.

Paketet vi väntat på försökte Fedex leverera till postkontoret igår klockan 17:30 men det funkade ju inte eftersom posten stänger klockan 16:30. Jag har bett om att få leverans Poste Restante eller General Delivery som det heter här.

Fedex ska göra ett nytt försök idag mellan 9:30 och 13:30. Jag har slängt iland Pia på en av marinorna för att hon ska tvätta en del kläder. Själv har jag återvänt till båten för att täta en läcka som vi haft mellan luckgaraget och plogen vilket gjort att det runnit vatten in under sprayhooden och blivit blött i sittbrunnen när det regnar trots att vi har tältet uppe.

Klockan närmar sig 12 då jag ska hämta Pia. Jag kollar om paketet är levererat till postkontoret men så är icke fallet. Jag inser då att jag behöver ta mig in och vakta kontoret eftersom det är stängt mellan 12 och 13 för jag kan ge mig (jag det ska vara en svordom där) att Fedex kommer att uppenbara sig där då och konstatera att det inte heller idag gick att överlämna paketet. I morgon är det Lördag o.s.v.

Jag hämtar först Pia och sedan åker jag in till byn och går upp till postkontoret. Klockan är nu 12:10 och dörren är märkligt nog öppen och jag går in. Det är en del människor som blir betjänta och jag avvaktar tills det blir ledigt eftersom jag ändå väntar på att Fedex ska komma med mitt paket.

När det blir tomt undrar posttjänstekvinnan om jag heter Hans. Det kan jag inte bestrida säger jag. Då langar hon över paketet till mig. Det var levererar för 1/2 timme sedan.

Jag undrar om inte kontoret ska vara stängt mellan 12 och 13. Hon säger då att dom har lunchstängt mellan 12:30-13:30 trots att det anges något annat om man kollar USPS hemsida. Nåja det är väl knappast någon ide att ställa till ett helvete över detta nu.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

6/10 Bättre väder.

Så, äntligen har Ian dragit vidare och vi har fått lite bättre väder.

Bättre väder.

Vi hade kunnat gett oss av idag men vi väntar på ett paket från Fedex som borde komma senast i morgon. Då blir det nog så att vi går på Lördag om 2 dagar.

Publicerat i Långsegling. | Lämna en kommentar

1/10 – 5/10 Sååå tråkigt.

Nu har vi legat här i snart 5 dagar. Resterna av Ian har mer eller mindre parkerat över oss och gett oavbrutet hårda vindar. Det har blåst så mycket att det varit svårt att sova men ankaret har suttit bra och efter något dygn har man fått förtroende för det och att det inte kommer att ge sig. När vi väntade ut Fiona tog det 1 1/2 dygn så var det över.

Vi har tittat på serier och film. Vi har löst korsord och tittat på väderleksrapporter i förtvivlan. Lite båtpyssel mellan regnskurarna har det också blivit.

Idag Onsdag verkar det som att vinden i alla fall har minskat en del. Vi har i alla fall inte haft problem med laddningen efter att jag satte upp vindgeneratorn.

Pia har bakat.
Publicerat i Långsegling. | 1 kommentar