18/2 Avfärd mot USVI.

Sträckan vi nu skall gå är i det närmaste 100 Nm och detta klarar inte vi på en dag. D.v.s. om vi skulle gå väldigt tidigt på morgonen skulle vi inte vara framme förrän sent på natten och vi försöker alltid att se till att vara framme när det är ljust. Detta betyder att vi bör gå någon gång tidig eftermiddag.

Så gör vi och lämnar Saint Martin strax efter klockan 2. Målet för denna segling är de Amerikanska Jungfruöarna eller US Virgin Islands.Vi har fin vind hela vägen. Mycket sömn blev det inte. Det är ju bara en natt så det klarar man ju. Vi kommer fram till Kristanstedt på ön St. Croix och ankrar strax före klockan 9 på morgonen.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 18/2 Avfärd mot USVI.

16/2 Födelsedag.

Idag hade vi införskaffat bakelser eftersom det är Pia’s födelsedag.

Vi bjuder över Andantes besättning som inte vet att Pia fyller år. De tycker det är jättegott med bakelse och undrar om någon fyller år. När korken på bubblet ploppar ur dess hals hörs ett belåtet hmm.

Skumpa.

Här har vi de oinformerade som tyckte det var fint med födelsedagskalas.

Tårta och Cava.
Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 16/2 Födelsedag.

15/2 En blöt dingefärd.

Vi hade blivit kontaktade av Looma IV som hade frågat om vi kunde hämta ut lite reservdelar till deras watermaker. Vi är ju på väg till Amerikanska Jungfruöarna och vi kan då ta med oss delarna eftersom Looma redan ligger där.

Det är en sträcka på 2,5 Nm till butiken där delarna skall finnas och man behöver färdas över innanvattnet. Den franska delen, Saint Martin gränsar till den holländska Sint Maarten och gränsen går rakt över detta innanvatten. Vi kommer alltså att besöka ett nytt land med dingen och egentligen skall man nog checka ut och in mellan dessa delar av ön med det bryr vi oss inte om.

Det blir en väldigt blöt färd eftersom vi har vinden emot oss på vägen till affären och det blir till att byta kalsonger och trosor när vi kommer tillbaks.

När vi kommer fram får vi leta runt lite innan vi hittar butiken eftersom den är ganska anonym men till slut hittar vi den och kan erhålla de delar som Looma beställt. Det blir lite tveksamt vad gäller ett filter men tydligen har Mads på Looma beställt detta i efterhand så vi betalar och tar med oss in alles 3 saker.

Lite delar till Loomas watermaker.

Återfärden blir inte lika blöt eftersom vi nu har vind och vågor med oss.

Här på innanvattnet ligger det massor av sjunkna båtar och man får passa sig så att man inte ränner upp i någon av dessa. Det skulle kunna punktera dingen och det vill man inte. Förutom dessa vrak ligger det enorma superyachts här. Både segel och motorbåtar.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 15/2 En blöt dingefärd.

14/2 En kort segling till Saint Martin.

Andante kommer iväg en stund innan oss men klockan 07:30 lättar vi ankare och ger oss av. Vi går öster om Saint Martin och rundar nordudden för att sedan ta oss ner till den stora viken Marigot Bay där Andante redan ligger.

Vi frågar en dansks båt om var incheckningen ligger och får information om att den befinner sig i båttillbehörsaffären ”Island Water World” så vi beger oss iland och uppsöker affären och där finns en dator med formuläret som vi väl känner igen på skärmen. Ledig är den också så skepparen sättter sig till rätta och knappar in alla uppgifter. När allt är klart fås en utskrift som visas vid kassan och efter att betalning av EUR 2 kan vi ta oss tillbaks till båten.

Viken vid Marigot.
Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 14/2 En kort segling till Saint Martin.

12/2 En bilutflykt.

Vi hade hyrt en bil för dagen tillsammans med Andantes besättning Åsa och Roy och tänkte åka runt ön. Vi hämtar ut bilen och åker iväg ut på vägar som är minst sagt kuperade.

Kuperad terräng.

Här har vi en liten film som kanske ger en bättre uppfattning om hur det ser ut.

Rätt som det är blir det stopp i trafiken. Ojoj, en långsamtgående individ håller på att korsa vägen. Det visar sig att det är en landsköldpadda som förirrat sig. Personerna i bilen framför får gå ut och förvissa den till diket på andra sidan. Detta händer 3 gånger under dagen. En av gångerna luckas Pia göra mig uppmärksam i sista sekunden och jag hinner precis få stopp på bilen och Roy kan gå ut och hjälpa sköldpaddan över vägen. Han visar den också för barnen i en mötande bil. ”A baby turtle” ropar dom glatt.

Räddad sköldpadda.

Här ser vi Åsa, Roy och Pia när vi parkerat på en högt belägen utsiktsplats.

Utsiktspunkt.

Här på Saint Barth finns en av de mest utmanande flygplatserna i världen. Den förhärskande vindriktningen innebär att man skall över en höjd och sedan brant nerför för att nå banänden. När vi var på väg in i rondellen på toppen av åsen kommer det precis ett plan som ska landa. Det kan inte varit något stort avstånd mellan landningshjulen och biltaket. Det kändes som att det skulle finnas hjulspår på taket.

Så här ser landningsbanan ut från andra hållet.

Landningsbanan.

Här är en filmsekvens som visar vad jag skrev ovan.

På Saint Bart finns det en vik på nordsidan som man kan ankra i. Här ser vi den från en ganska hög utsiktspunkt.

Ankringsviken på norra sidan.

En del vyer är helt bedårande. Det är verkligen tråkigt att inte Sverige behöll denna fantastiska ö. Då hade man kunnat prata svenska med befolkningen och använt svenska kronor som betalningsmedel.

Vackert.
Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 12/2 En bilutflykt.

10/2 Rundvandring i Gustavia.

Idag fick vi checkat in och sedan tar vi en promenad i Gustavia som staden heter.

Pia tar en lite bilder på gatuskyltarna som är skrivna på både svenska och franska.

Gatuskylt.

Gatuskylt

Gatuskylt.

Gustavía är en mysig stad men ingenting är billigt. Vi köpte en glass i en glassbar vid hamnen. Vi var lite snåla så vi tog bara en kula glass var. Det gick på 80 kronor.

Allting är väldigt välordnat. Det fanns 2 dingebryggor. Här är en bild på den ena.

Dingebryggan.

LIte gamla hus.

Publicerat i Långsegling. | 1 kommentar

9/2 Vidare västerut.

Idag har vi en distans av lite mer än 60 distansminuter framför oss. Om vi skall komma fram i dagsljus måste vi gå tidigt. Vi lättar ankare redan 05:30 precis när det börjar ljusna.

Vi får en jättefin läns och kommer fram med marginal till solnedgången. Vi ankrar upp 16:30 i den tidigare svenska kolonin Sankt Barthelelemy eller Saint Barth som alla säger här.

Vi bestämmer att vi inte hinner checka in idag utan vi tar det i morgon. Vi är ju nu i ”Frankrike” och vi är ju från EU-land vilket gör hela processen väldigt enkel.

Precis innan solen är på väg ner kommer en gammal god bekanting in. Det är systerbåten Andante. De undrar när vi kom in. 1 och en halv timme sedan får de till svars. De ankrar upp intill.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 9/2 Vidare västerut.

8/2 Vi flyttar oss en liten bit söderut.

I morgon tänkte vi ge oss av västerut och för att komma iväg så tidigt som möjligt flyttar vi oss mellan reven som man gärna vill göra medans det är dagsljus. Det blir en sträcka av 2-3 distansminuter.

Vi ankrar upp lagom från stranden. Nu ligger vi bra till för att gå härifrån utan att bekymra oss för reven.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 8/2 Vi flyttar oss en liten bit söderut.

7/2 Vi tänkte åka på en utflykt och se på fregattfåglar.

Eftersom det nu verkade som sjön håller sig lugn bestämmer vi oss för att stanna kvar ett tag här.

Vi anropar en guide som skall kunna ta oss över den grunda lagunen som finns på andra sidan strandremsan här. Jag har tidigare frågat en amerikansk båt som ligger en liten bit bort om dom var intresserade av att följa med. Det skulle då bli lite billigare eftersom minsta kostnad är för 4 personer. Jodå kvinnan är på men båda ska in till huvudstaden först och vi bestämmer att vi träffas vid bryggan på insidan lagunen där guiden bestämt att vi skulle plockas upp klockan 2.

Vi tar oss iland lagom för att mötas vid bryggan. När vi är på väg dit ropar en kvinna vid huset att hundarna kommer att döda oss. Mot oss rusar 5 aggressiva bestar som visar tänderna. Jag gör mig stor, armarna utåt uppåt och kroppen lutad framåt som om jag går till motattack samtidigt som jag skriker allt vad jag kan. Dom dämpar sig något men snart går dom till attack igen.  Som tur är har jag kikaren i sitt fodral med en rem som gör att jag kan börja svinga den frenetiskt. Jag lyckas träffa en av hundarna hårt i skallen och den linkar tillbaks till sin matte. De andra hundarna tvekar då och vi lyckas retirera till dingen, sjösätta den och ta oss därifrån.

Detta var en skrämmande upplevelse som vi inte villa att någon annan seglare skall bli lurad till att uppleva. När vi kommit tillbaks till båten försöker jag få kontakt med guiden men det verkar som att han inte vill prata med oss. Andra som ropar på honom får svar.

Efter ett tag kommer amerikanskan förbi och berättar att hon försökt lägga till med sin dinge vid bryggan men då kom hundarna och hoppade i vattnet för att ge sig på henne så hon fick fly därifrån.Kvinnan på bryggan hade sagt, ”Yeah they are going to attack you.”

Jag tycker vi behöver lite lugnande så vi bjuder in dom till en sundowner så vi kan prata av oss. Det blir en mycket trevlig sittning och vi diskuterar ditten och datten.

Lång sandstrand.

Inte många på playan idag.

Nedan ser vi huset där hundarna attackerade oss.

Resorten som förstördes i orkanerna.

Den amerikanska båten. Eller snarare var besättningen till hälften amerikansk och till andra hälften engelsk.

Den amerikanska båten.

Vy norrut.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 7/2 Vi tänkte åka på en utflykt och se på fregattfåglar.

6/2 Barbuda.

Landet vi besöker heter Antigua och Barbuda. Öarna skiljer sig markant från varandra. Antigua är högt medans Barbuda består av endast sand och högsta punkten är ca 40 m över havet.

Barbuda är svårnavigerat och det går numera, efter orkanerna Irma och Maria 2017 inte att klarera varken ut eller in här. Det betyder att om vi skulle följa alla reglementen skulle vi behöva segla ner till Antigua och klarera ut innan vi fortsätter västerut. Av dessa anledningar är det väldigt få båtar som besöker Barbuda.

Vi klarerade ut från Antigua och fick på nåder besöka Barbuda. I alla fall tolkade vi tjänstemannen på kontoret så när han sa ”enjoy you stay”.

Distansen upp till Barbuda är 30 Nm och vi har fin segling dit.

När vi kommer fram till platsen där vi tänkt ankra ökar vinden och sjön blir grov. Vi ankrar på 5 m djup och sjöhävningen är så grov att jag ser till att spela ut minst 35 meter kätting utan att sträcka upp den. Om ankaret tagit ordentligt och kättingen skulle sträckts upp helt skulle troligen något gått sönder. Nu var det tillräckligt med vikt i det jag fått ut så att kättingen aldrig sträcktes upp helt innan jag fått kopplat gummidämparna eller ”snubbern” som vi kallar den.

Båten rör sig våldsamt i den grova sjön och vi undrar hur i herrans namn vi skall kunna sova. Det är värre än om vi skulle seglat en nattsegling. Då stöttar ju seglen i alla fall och det blir en i jämförelse bekväm sömn.

Vi diskuterar om vi skall ge oss av direkt men bestämmer oss för att stanna för natten i alla fall. Skepparen tar upp dingen och stuvar den på däck.

Så efter en liten stund upphör vinden och inte långt därefter lägger sig sjön och det är hur fint som helst. Mycket märkligt detta.

Vi sover gott hela natten.

Publicerat i Långsegling. | Kommentarer inaktiverade för 6/2 Barbuda.